Neufahrner Kurve nimmt Gestalt an

 

Neufahrn Oktober 2014

 

Bequemer und schneller an den Flughafen durch die Neufahrner Kurve !

 

 

 

Heute erfolgte in Neufahrn der Spatenstich für die Neufahrner Kurve – das Teilstück ermöglicht künftig eine direkte Bahn-Verbindung von Ostbayern mit dem Flughafen München. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt, der bayerische Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann, der Infrastruktur-Chef der Bahn Dr. Volker Kefer und der Konzernbevollmächtigte der DB für Bayern Klaus-Dieter Josel übernahmen den Spatenstich für die Verbindungskurve, die den Flughafen erstmals an das Fernbahnnetz anschließt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

„Die Region München gehört zu den stärksten Wirtschaftsräumen in Europa. Eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ist eine wichtige Grundlage dafür“, sagte Bundesverkehrsminister Dobrindt anlässlich des Spatenstichs. „Mit der Neufahrner Kurve bauen wir das Schienennetz weiter aus: Das ist gut für den öffentlichen Nahverkehr und ein weiterer Schritt hin zu einer leistungsfähigeren Anbindung des Flughafens.“ Und Herrmann ergänzte: „Die Neufahrner Kurve ist ein wichtiger Bestandteil des von der Bayerischen Staatsregierung beschlossenen Entwicklungskonzeptes für den Bahnknoten München. Künftig können Bahnreisende dann eine direkte, stündliche und komfortable Schienenanbindung von Regensburg über Landshut, Moosburg und Freising zum Münchner Flughafen nutzen.“

 

 

 

 

 

Die zweigleisige elektrifizierte Verbindungskurve ist 2,3 Kilometer lang und soll Ende 2018 fertiggestellt sein. Sie verbindet die Strecke Regensburg – Landshut – München und die bislang lediglich  von S-Bahnen befahrene Strecke Neufahrn – Flughafen München. Sie wird in Damm- oder Hochlage geführt und überquert beispielsweise die A 92. Die Strecke verkürzt die Reisezeit von Regensburg zum Flughafen München auf unter eine Stunde. Von Landshut soll man dann sogar in einer halben Stunde zum Franz-Josef-Strauß-Flughafen kommen.