Münchner Airport schließt das Jahr 2018 mit einem Gewinn von rund 150 Millionen Euro ab

 

 

 

 

München März 2019

 

 

 

Der 5 Sterne Flughafen München ist wieder einmal wirtschaftlich  sehr erfolgreich !

Die Flughafen München GmbH (FMG) hat auf ihrer heutigen Jahrespressekonferenz in München eine positive Bilanz für das Betriebsjahr 2018 gezogen: Der Anstieg der Passagierzahlen um 3,8 Prozent auf 46,3 Millionen und die damit verbundenen Erlössteigerungen im Aviation- und Non-Aviation-Geschäft trugen maßgeblich dazu bei, dass der Konzernumsatz nach vorläufigen Berechnungen erstmals auf mehr als 1,5 Milliarden Euro gesteigert werden konnte. Auch beim EBITDA – dem operativen Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen – wurde mit 535 Millionen Euro ein neuer Rekordwert erzielt. Insgesamt schließt der FMG-Konzern das vergangene Betriebsjahr mit einem Gewinn in Höhe von rund 150 Millionen Euro (EAT) ab. Der betriebliche Cashflow erhöhte sich um mehr als 80 Millionen auf 465 Millionen Euro. Bei einem Eigenkapital von über 2,2 Milliarden Euro lag die Eigenkapitalquote mit 41,3 Prozent erstmals über der 40-Prozent-Marke.

 

 

Den wirtschaftlichen Erfolg sieht der Vorsitzende der FMG-Geschäftsführung, Dr.Michael Kerkloh  als unverzichtbare Grundlage für die Zukunfts- und Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens: „Indem wir erhebliche Investitionen in unsere Infrastruktur fließen lassen, sorgen wir dafür, dass der Münchner Airport trotz steigender Passagierzahlen in der Lage ist, den Reisenden auch morgen noch eine überzeugende Service- und Aufenthaltsqualität zu bieten. Das

wichtigste laufende Ausbauvorhaben ist in diesem Zusammenhang zweifellos die
Erweiterung und Modernisierung von Terminal 1.“
Die ersten vorbereitenden Bauarbeiten für dieses Großprojekt im Herzen des
Münchner Flughafens haben bereits begonnen. Der geplante neue Flugsteig wird
nach seiner Fertigstellung mit den heutigen Modulen A und B verbunden sein und
mehr als 320 Meter in das westliche Vorfeld des Münchner Airports hineinragen.
An dem Pier können insgesamt bis zu zwölf Flugzeuge andocken. Die
Inbetriebnahme des neuen Flugsteigs wird voraussichtlich im Jahr 2023 erfolgen.
Die FMG hat für dieses Ausbauvorhaben Gesamtkosten in Höhe von rund 455
Millionen Euro veranschlagt.

 

 

Das Terminal 1 ist nicht die einzige Baustelle am Münchner Airport. Tatsächlich
werden derzeit insgesamt 14 Ausbauprojekte auf dem Flughafen-Campus
vorangetrieben. Dazu gehören auch der Bau neuer Parkhäuser, die Verlängerung
des S-Bahn-Tunnels für den späteren Erdinger Ringschluss sowie diverse
Straßenbaumaßnahmen. Darunter fallen zum Beispiel der vierspurige Ausbau des
Flughafenzubringers Ost und der Bau einer zusätzlichen Brücke über die
Zentralallee zur Erschließung des künftigen Innovationsstandortes LabCampus
im Westen des Flughafengeländes. Eine Übersicht über alle geplanten
Bauprojekte am Münchner Flughafen ist unter folgendem Link abrufbar:

https://www.munich-airport.de/bauprojekte

Die dynamische Verkehrsentwicklung am Münchner Flughafen im Jahr 2018 ist
vor allem durch das Passagierwachstum bei den internationalen
Flugverbindungen zu erklären. Dabei war der Fernreiseverkehr mit einem Anstieg
von sieben Prozent der größte Wachstumstreiber. Hier wirkte sich nicht zuletzt.

 

 

 

Leinsinger/Przstawik